“马蹄踏碎青玻璃，天风响处金鞭挥。耳畔但闻千骑走，波中忽见双龙飞。”现代人没有马，可却有更好的 “坐骑”——汽车。开汽车当然比骑马要先进、舒适的多，但汽车也有汽车的缺点，比如行驶中出事故车祸危害更甚，比如很多汽车内甲醛超标严重损害健康。

在生活中，人们对家中的空气质量普遍比较重视，尤其是最近自如长租公寓甲醛超标导致大量租客出现中毒事件之后，大家对室内甲醛等有毒气体有了更深一步的认知。但是，仍有很多朋友却对汽车甲醛超标不以为然，甚至觉得在车内放瓶香水遮掩一下，开开车窗就可以了。恕海瑞直言，这真可谓是“无知者无畏”。为此，海瑞今天就和你说说汽车甲醛超标的危害。

先来看一个具体的例子。消费者叶某于2009年从杭州某4S店处购买了一辆法国品牌轿车，一直使用至今，但车内空气质量依然严重超标，夏天开车的时候都会造成流眼泪，打喷嚏，鼻塞，头疼，喉咙痛等症状。因长期吸入车内超标甲醛等有害气体导致其本人和家人患上了鼻炎，结膜炎，咽喉炎，肝功能异常，免疫力低下等疾病。叶某就此事向4S店和厂家沟通无果后，被迫于2017年9月起诉至杭州某人民法院。

从上面的例子可以看出，汽车甲醛超标不仅能给车主带来各种疾病危害，而且和住宅内的甲醛一样，如果不进行彻底的治理，其释放挥发的时间也是长达很多年的。旧车如此，新车里的甲醛可想而知，只会更加严重。

一般而言，出厂新车由于其粘合剂得不到快速挥发，加上板材本身的味道，其甲醛含量往往最高，尽管此时你闻到的味道并非全部来自甲醛（会夹杂甲苯、二甲苯等有毒气体），但这种味道足以对你的身体健康造成危害。即使“闻不到异味”，也会有潜在“毒源”（甲醛超标3倍以下时，一般是闻不到刺激性气味的）。

早在2004年，在接受调查的1175辆汽车中，就有近94%的被调查车辆存在车内环境污染问题。其中被检测的812辆新车中，甲醛超标的有190辆，占被调查新车总数的23.4%。并涵盖了当时热销的高、中、低各档次共91款，涉及38家国内汽车生产厂和6家国际著名汽车企业。各地的抽查结果都显示，七成以上的汽车存在车内空气甲醛或苯含量严重超标，部分地区九成以上不达标（各地抽检车型及数量不一样）。

车内甲醛的一般都有那些危害呢？

首先是它的强刺激作用。甲醛的一个主要危害表现为对人体皮肤、粘膜的强刺激作用。实验证明，当车内甲醛达到0.11毫克立方米时，人就有不适感，大于0.3毫克/立方米的甲醛浓度时，甲醛会通过眼结膜进入眼睛。可引起眼涩、眼干、眼痒、眼红、流泪甚至咽喉不适或疼痛、声音嘶哑、咳嗽、气喘、胸闷、皮炎、皮肤瘙痒、皮疹等症状。

其次，车内甲醛可引起急性中毒。夏日开车时，很多车主喜欢紧闭车窗打开空调，这样做是非常危险的，因为车内空间狭小，当车内的甲醛浓度达到0.9毫克/应方米以上，容易引起急住中毒，表现为咽喉烧灼痛、呼吸困难、剧烈头痛、意识模明、过敏性紫癫、肺水肿、肺心病、肝肾功能衰竭等，如果出现在司机身上，甚至导致严重事故。

再次，车内甲醛引起的慢性危害。车内甲醛是有刺激性的气味，一般都可以闻到，人对甲醛的嗅觉感知通常是0.06-0.07毫克/立方米。孩子较为敏感，但也有人可达2.56毫克立方米，对甲醛不敏感。长期低浓度接触甲醛会引起头痛、头晕、感觉障碍、免疫力降低，并可出现经常感冒、记忆力减退或神经衰弱、精神抑郁。如果人体吸入的甲醛多的话，还可能引起鼻咽肿瘤、诱发支气管哮喘等疾病。

还有，车内甲醒导致基因突。变近年来发现，甲醛能引起哺乳动物细胞核的基因突变、染色体损伤、断裂。甲醛与其他多环芳烃（PAHs）有联合作用，如与苯并芘的联合作用会使毒性增强，全国三十九家重点医院临床实验证明，孕妇在甲醛超标的车内多停留十分钟，婴儿发生畸形的几率上升3%。另外甲醛还会影响生育，例如孕妇长期吸入甲醛可引起胎儿畸变甚至死亡；男子长期吸入甲醛也可能导致精子畸形、死亡，最终导致不孕不育等严重后果。

认清了车内甲醛超标如此多的危害，作为重要的代步工具，日常工作、生活大块时间待在车内的有车一族必须给予足够的重视。而仅靠简单的开车窗通风法是无法清除车内的甲醛的，首先通风受自然条件的制约，不可能做到长时间通风。其次，车内甲醛是慢慢释放出来的。释放期高达3年以上。通风几个月远远清除不了车内甲醛。而通过汽车香水、空气清新剂等遮盖住车内异味的做法更不可取。 为了不让汽车成为伴随自己的移动毒气室，海瑞认为，还是抽点时间找个专业的汽车甲醛治理机构对您的爱车处理一下比较妥当。